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목차
24년 ~ 32년 인천에 개발되는 철도, 도로, SOC 사업 등에 대해 정리를 하였습니다. 해당 호재를 바탕으로 어느 지역에 의미있는 변화상이 있는지, 어느 지역을 눈여겨봐야하는지 확인해보시고 관심지역에 접목까지 해보시길 바랍니다.
참고로 24년 ~ 32년 수도권 개발 호재는 아래 버튼 통해 확인 가능하세요
인천 개발 호재
1) 25년 : 인천 1호선 검단 연장 개통
인천 1호선 검단 연장노선은 인천 1호선 종점역인 계양역부터 검단신도시까지 약 7km를 잇는 사업입니다. 인천 1호선 연장역은 101역/102역/103역 3개 역사밖에 안되지만, 의미하는 바는 상당한데요. 이유는 인천1호선이 연장 개통되면 계양역을 환승하여 서울 핵심 지역까지 빠르게 이동할 수 있기 때문입니다.
2020년 11월 착공을 하였고, 2025년 5월 개통 목표로 현재 추진되고 있다 보시면 되겠습니다.
인천 1호선 검단 연장선에 대한 자세한 정보는 아래 버튼 참고하시면 좋을 거 같아요.
2) 26년 : 인천발 KTX 개통
인천발 KTX 직결 사업은 송도역부터 어천역까지 잇는 사업입니다. 개통 시 인천 송도역에서 부산역까지 2시간 30분, 목포역까지 2시간 10분만에 주파가 가능한데요.
당초 25년 개통 예정이었지만, 신규역 증축공사가 유찰되는 등의 문제가 발생하여 26년 ~ 27년 개통 예정이라 보시면 되겠습니다.
해당 사업에 대해서 더 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고하시면 되겠습니다.
3) 27년 : 인천대로 일반화 사업 1단계
인천대로 일반화 사업은 인천기점에서부터 서인천IC 구간을 일반도로로 바꾸는 사업입니다. 다시말해, 50여년간 단절된 고속도로를 일반도로로 바꾸어서 인근 지역들의 정주 여건을 개선하는 사업이라고 보시면 되는데요.
해당 사업이 준공될 시 지상에 공원과 녹지를 조성하고, 해당 시설을 중심으로 양옆에 왕복2차로와 S-BRT 등이 들어설 예정입니다.
그리고 인천대로 일반화 사업은 1단계, 2단계로 나눠서 진행되고 있는데요. 1단계 구간인 인천기점에서 주안산단까지는 23년 5월 착공하여 27년 개통이고요. 2단계 구간인 주안산단에서 서인천IC까지는 25년 착공하여 30년 완공될 예정입니다.
해당 사업에 대한 자세한 정보는 아래 버튼 통해 확인 가능하십니다.
4) 28년 : 공항철도 9호선 직결화
공항철도 9호선 직결화 사업은 인천 서북부 일대의 공항철도 정차역에서 김포공항역 환승 없이 서울 핵심지라 볼 수 있는 강남까지 한번에 갈 수 있게 해주는 사업이라 보시면 되는데요.
28년 개통 목표로 추진되고 있지만, 제기되고 있는 문제점들이 있어서 28년 개통은 불가할 것이라는 의견도 많습니다.
해당 사업에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 얻어가시길 바랍니다.
5) 29년 : 수도권제2순환고속도로 (인천 ~ 아산) 개통
수도권제2순환고속도로 노선도는 인천광역시와 경기도를 포함한 수도권 지역을 아우르는 두번째 순환 고속도로로서, 기존 수도권제1순환고속도로보다 지름이 더 큰 순환선이라 보시면 될 거 같습니다.
해당 노선 구간 12개 중에 유일 미착공 구간인 인천 ~ 안산 구간은 29년 개통 예정인데요.해당 구간이 개통되면 수도권 서남부 인천 송도와 경기 김포 및 시흥시 등의 교통 수요를 충족하고, 서해안 영동고속도로의 상습 정체 구간을 해소시킬 전망이고요.
또한 인천신항 물동량 증가에 따라 발생하는 교통 수요를 처리하여 수도권 물류 흐름도 원활하게 만들 것으로 보입니다.
해당 사업에 대한 더 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 확인하시면 될 거 같아요
6) 30년 : GTX B노선 개통
GTX B노선은 인천 연수구 송도신도시에서 서울을 지나 남양주 마석까지 잇는 노선입니다. 민자구간은 인천대입구에서 용산까지, 상봉에서 마석까지고요. 재정구간은 용산부터 상봉까지입니다.
해당 노선이 개통되면, 강남권역은 지나지 않지만 수도권 핵심지역이라 볼 수 있는 여의도, 용산, 서울역을 빠르게 주파할 수 있기 때문에, 그동안 서울까지 교통이 불편했던 송도신도시 남양주신도시 일대가 특히 수혜를 볼 것으로 보이고요.
GTX-B 노선에 관한 자세한 정보가 궁금하시다면, 아래 버튼을 통해 확인해보시길 바래요.
7) 31년 : 계양강화고속도로 개통
계양강화고속도로는 인천 계양구 상야동부터 인천 강화군 선원면 신정리까지 잇는 왕복 4~6차로 고속도로입니다.
현재 48번 국도를따라 줄줄이 들어선 택지지구로 인하여 48번 국도 김포대로의 정체가 심각한 상황인데요. 계양강화고속도로가 개통 시 교통량 분산 효과에따른 48번 국도 교통체증이 완화되어, 검단신도시 및 김포 주민들의 교통 편의성이 개선될 전망입니다.
뿐만아니라 수도권제1순환고속도로, 수도권제2순환고속도로, 인천국제공항고속도로와 연계를 바탕으로 수도권 접근성도 개선될 거 같고요.
해당 노선에 대한 정보는 아래 버튼을 통해 디테일하게 확인 가능하셔요!
8) 32년 : 제2경인선 개통
제2경인선 신구로선 민자사업 노선은 인천에서 시흥과 부천을 거쳐 구로구를 지나 양천구 목동까지 연결하는 사업인데요. 개통 시 수도권 서남부지역의 교통 접근성이 좋아질 전망이라, 인천 시흥 부천 지역 주민들이 해당 노선이 조속히 진행되기만을 오매불망 기다리고 있는 상황입니다.
제2경인선 민자노선 사업은 대우건설이 23년 9월 국토교통부에 제안을 하였고, 국토부는 23년 12월 기재부에 민자적격성 심사를 요청한 상황입니다. 민자적격성 심사가 통과된다면, 해당 사업에 바로 착수를 할 수 있고요.
해당 노선에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 확인하시길 바랍니다
마무리
지금까지 24년 ~ 32년 인천 개발 호재에 대해 살펴봤습니다. 해당 정보는 계속 업데이트 될 예정이니 즐겨찾기 하시고 주기적으로 챙겨보시면 도움되실거 같습니다.
24년 ~ 32년 전국 철도 개통 호재는 아래 버튼 통해 확인해보시길 바랍니다.