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26년 개통되는 도로, SOC사업, 항공 호재에 대하여 정리를 했습니다. 해당 호재들을 바탕으로 어느 지역이 의미있는 변화상이 있는지, 어디가 교통 접근성이 획기적으로 좋아지는지 확인해보시고 관심 지역에 대입해보시길 바랍니다.
참고로 2024년 ~ 2032년 개통 예정 철도 노선에 대하여 궁금하신 분들은 아래 버튼을 통하여 정보 얻어가시길 바랍니다.
26년 개통되는 도로, SOC사업, 항공
1) 수도권제2순환고속도로 (남양평 ~ 이천)
수도권제2순환고속도로는 인천과 경기도를 포함한 수도권 지역을 아우르는 두번째 순환 고속도로인데요. 기존 수도권 제1순환고속도로보다 지름이 더 큰 순환선이라고 생각하시면 됩니다.
26년 개통 예정인 남양평 ~ 이천 구간은 중부고속도로 곤지암 분기점에서 중부내륙고속도로 남양평 분기점까지 연결되는 사업입니다. 개통 시 교통혼잡도가 높은 서울을 통과하지 않고 경기남부, 지방으로 곧바로 이동할 수 있기 때문에 경기 남부 지역 교통 접근성이 좋아진다고 보시면 되겠습니다.
해당 사업에 대하여 더 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고바랍니다.
2) 분당수서간고속화도로 공원화 2단계 (굿모닝파크)
분당수서간고속화도로 공원화 사업은 벌말지하차도부터 매송사거리 구간에 구조물로 씌우고 공원을 조성하는 사업입니다. 1단계 구간(벌말지하차도 ~ 아름사거리)은 23년 11월 완공이 되었고요. 2단계 구간(아름사거리 ~ 매송사거리)은 26년 준공 목표로 추진되고 있습니다.
해당 사업이 준공되면, 동서로 갈라져있던 동판교와 분당 일부 구간이 자연스럽게 이어질뿐만아니라 아름마을에서 판교역까지 가는 시간도 절반으로 즐어드는 등 파생되는 효과는 제법 있을 것으로 보입니다.
굿모닝파크 사업에 대하여 더 자세한 정보가 궁금하신 분들은 아래 버튼 활용하세요!
3) 함양울산고속도로 (함양 ~ 창녕)
함양울산고속도로 노선은 함양군 지곡면을 기점으로 울산 울주군 청량읍까지 144.6km를 왕복 4차로로 잇는 사업인데요. 해당 노선이 개통 시 충청남도와 경상남도의 동서를 이어주는 거대한 축이 완성된다 보시면 되겠습니다. 이에따라 지리산 지형으로 인해 교통에 불편을 겪었던 지역들이 수혜를 볼 전망이고요.
함양울산고속도로는 3구간으로 나눠 진행되고 있고요. 1단계인 밀양 ~ 울산은 20년 12월 개통, 2단계인 창녕 ~ 밀양 구간은 24년 12월 개통 예정, 3단계인 함양 ~ 창녕 구간은 26년 개통 예정입니다.
해당 노선에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 참고하시면 될 거 같아요.
4) 광주완도고속도로 1단계 (광주 ~ 강진)
광주완도고속도로는 광주와 완도를 잇는 노선인데요. 1단계와 2단계로 나눠서 진행되고 있습니다. 1단계 구간인 광주 ~ 강진 구간은 총 길이 51.1km에 총사업비 1조 7964억 원을 투자하였고, 2단계 구간인 강진 ~ 완도 구간은 총 길이 38.9km에 총사업비 1조 5965억 원이 투입되는 대규모 프로젝트로 보시면 되겠습니다.
해당 사업이 모두 완공되면 광주에서 완도까지 1시간대로 이동이 가능하고요. 향후 호남고속도로와 연계가되어 수도권에서 완도까지 소요시간도 획기적으로 단축될 전망입니다.
해당 사업에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 통하여 확인하시고요.
5) 울릉도 공항
울릉도 공항 건설 사업은 경북 울릉군 울릉읍 사동리에 공항을 신설하는 사업입니다. 개항 시 서울에서 울릉도까지 1시간대로 주파할 수 있고요.
현재는 서울서 울릉도에 가려면 동해안까지 간 후에 3시간 이상 배를 타야하는 번거로움이 있는데요 (서울에서 울릉도까지 7시간 소요) 비행기로는 서울에서 울릉도까지 다이렉트로 1시간대로 갈 수 있으니 교통 편의성이 획기적으로 좋아지게 되는 셈이죠.
해당 사업에 대하여 더 궁금하신 분들은 아래 버튼을 참고하여 정보 얻어가셨으면 좋겠네요
마무리
지금까지 2026년 개통 예정 도로, SOC사업 및 공항 등에 대하여 살펴봤습니다. 해당 정보는 계속 업데이트 될 예정이니 즐겨찾기 추천드리고요.
24년 ~ 25년 개통 예정인 도로, SOC사업 등에 대하여 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고하시면 됩니다.